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bet007:“吊篮”是桥梁维修工作中必不可少的工具

时间:2020/7/31 19:06:21  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:在过去的几天里,在广西东南部,烈日当头,酷暑难耐。玉林和梧州已经发布了高温预警。在距宜站铁路807公里的铁路桥檐下,一群头戴黄色头盔、身穿黄色工作服、系着安全带、戴着防毒面具的“小黄人”蹲在悬架上。在桥中间的狭小“篮子”里,在烈日的炙烤下,对桥上的钢托架、栏杆、支撑物进行检查、维...
在过去的几天里,在广西东南部,烈日当头,酷暑难耐。玉林和梧州已经发布了高温预警。在距宜站铁路807公里的铁路桥檐下,一群头戴黄色头盔、身穿黄色工作服、系着安全带、戴着防毒面具的“小黄人”蹲在悬架上。在桥中间的狭小“篮子”里,在烈日的炙烤下,对桥上的钢托架、栏杆、支撑物进行检查、维修和维护。他们是中铁南宁局集团公司榆林工段岑西桥队的桥梁工人。

“吊篮”是桥梁维修工作中必不可少的工具。操作员首先从桥的顶部进入,蹲在一个长97厘米、宽50厘米、高120厘米的狭窄“吊篮”中。“篮子”平均每十分钟移动一次,悬挂在桥下。操作。桥面离地面有50多米高,普通人往下看时感觉“模糊”,但他们像“摇摆”一样,巧妙地进行着每一道工序的改造工作。

烈日下,经过这座桥工人东明陈扣安全带栏杆,他解除了董事会整齐人行道上走来,看见他手里拿着吊篮的手臂和移动他的脚慢慢地下来,随着重力的增加后,吊篮开始动摇。他弯下腰,单膝跪在贡多拉上,左手抓住生锈的支架,右手用连接发电机的钢丝研磨球抛光。然后他发出吱吱的声音,空气很快充满了烟雾。生锈的气味。过了一会儿,陈东明满是灰尘的额头上布满了汗珠。

快到中午了,强烈的阳光照在忙碌的桥工身上。“努力工作,把贡多拉吊上去……”桥队队长陈龙一边拉紧安全绳,一边催促。此时,室外温度已经高达38℃。在烈日下,大桥的钢梁、混凝土墙和吊篮杆摸起来都很热。

在离地面50多米高的桥上,记者看到操作人员通过人行跳板的空隙悬挂在空中。我看到他们的汗水从脸颊上淌下来,但他们并不在乎擦掉自己的汗水,而是专注于修理桥栏。

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